Met de Hollandse Waterlinie hadden de Nederlandse machthebbers een uniek wapen in handen om het westen van het land te beschermen. Van 1815, net na de Napoleontische tijd tot de start van de Tweede Wereldoorlog was het een vrijwel onneembare vesting. Bij oorlogsdreiging konden militairen van Muiden tot aan de Biesbosch brede stroken land onder water zetten, zodat Holland onbereikbaar was. Op strategische posities stuitte de vijand op forten, kastelen en kazematten.

De waterlinie werd drie keer in stelling gebracht waarbij in 1939-1940 bleek dat het systeem hopeloos verouderd was. Vliegtuigen konden immers deze barrière makkelijk overbruggen.

Op de laatste dag van de fietsvierdaagse bezoeken we onderdelen van de Stelling van Utrecht. Een van de belangrijke onderdelen is Fort Rijnauwen. Dit fort werd aangelegd tussen 1868 en 1871 en speelde een belangrijke rol bij het onder water zetten van de zogenaamde Houtense vlakte ten zuidoosten van de stad Utrecht.

Routes

Alle routes zijn uitgepijld met gele borden met zwarte pijlen en informatieborden. De gps-bestanden zijn alleen bedoeld voor fietsers met een navigatiesysteem.